přehled kapacit naleznete pod popisem střediska
Lyžařské středisko Paganella se nachází v západních Dolomitech nedaleko hlavního města provincie Trenta. Paganella je kolébkou italského lyžování, první lanovka zde byla postavena již roku 1928 a na první závodní sjezdovce Fuoripista di Tre-Tre se v tomtéž roce jel první závod, který se postupem času stal součástí seriálu závodů Světového poháru. Dnes se tento závod jezdí v nedalekém středisku Madonna di Campiglio. Většina tratí je středně těžká, nejdelší sjezdovka měří 7 km a překonává výškový rozdíl 1.075 m, zkušení lyžaři jistě ocení parametry proslulé 5km sjezdovky Olimpica. Z vrcholu střediska (2.125 m) jsou překrásné výhledy až ke známému jezeru Garda na jihu, na sever pak přes rozeklaný hřeben Brenty až k zaledněným vrcholkům Stubaiských a Zillertalských Alp. Přestože Paganella není jinak vysokým střediskem, patří mezi alpská střediska s největší sněhovou nadílkou. Na dobrou kvalitu sněhu má jistě příznivý vliv i severní a SV expozice svahů a lyžaři jistě ocení i fakt, že celých 90% střediska je pokryto systémem umělého vysněžování.
- jedno z nejprogresivněji se rozvíjejících středisek italských Dolomit aneb kdo zde absentoval jen pár let, nestačí se divit, Paganellu totiž zprvu téměř nepozná
- každoroční arzenál novinek nejen v podobě stále lepších lanovek a nových či jen rozšířených sjezdovek vedoucí Paganellu směrem k samé dokonalosti
- 3 roky zpátky 2 nové kabinkové lanovky a další dlouhá červená sjezdovka, předloni „jen“ nové pojízdné koberce pro děti, rozšíření několika sjezdovek a prodloužení tratí o 1 km, loni nová „čtyřka“ za starou „dvojku“ a další koberec s malou sjezdovkou pro nejmenší a konečně letos novinka v podobě dvou snowparků, které dozajista vřele ocení zejména dosud zde tak trochu opomíjení přívrženci „jednoho prkna“
- aktuálně tedy úhrnem z převážné části nejmodernější přepravní zařízení s až neuvěřitelným, a jen málokde vídaným, poměrem 15 lanovek k žádnému vleku a jen 3 pojízdným kobercům aneb vysoký přepravní potenciál téměř zapovídající, a to navzdory nemalé lůžkové kapacitě oblasti, jinde tak často užívaný výraz „fronta“
- dokonalá vzájemná provázanost všech, především pro středně náročné lyžaře ideálních sjezdovek obepínajících masiv Paganelly ze 3 stran a umožňujících tak během dne nejen přesuny podle pohybu slunce, ale i v návaznosti na změny kvality sněhu
- až nečekané převýšení bezmála 1.100 metrů aneb sjezdovky překvapivě dlouhé a navíc preparované k samé dokonalosti, doplněné na okraji Andala oblíbenými začátečnickými svahy s k výuce nejpraktičtějšími pojízdnými koberci a krátkými sedačkami
- systém umělého vysněžování pokrývající již téměř všechny tratě, dennodenní dokonalá upravovanost sjezdovek či severní orientace nejrozsáhlejší střední části areálu jako již jen další argumenty jasnou řečí hovořící ve prospěch Paganelly
- nezapomenutelné rozhledy na jezero Garda, horské masivy Monte Bondone a Brenta i na nemalou část údolí Adige aneb jedna z absolutně nejhezčích panoramat italských Alp
- pestrá škála kvalitních ubytovacích kapacit s možností volby mezi rušným Andalem a poklidnými horskými vesnicemi Fai a Molveno, kde na každého navíc čekají chvíle plné romantiky při procházkách jeho starobylými uličkami či po březích omývaných vodami krásného jezera
- a v neposlední řadě i letošní novinka v podobě až překvapivě kvalitního a ekonomicky nadmíru zajímavého ubytování „na samotě u jezera“ Lago Nembia
- ojediněle rozsáhlé a kompaktní možnosti sportovního i kulturního vyžití v Andalu včetně možnosti návštěvy městského, loni konečně dostavěného „vodního a relaxačního světa“ AcquaIN za zvýhodněný a někdy spíše jen symbolický poplatek v rámci Winter Card
- pohodlná cesta z ČR také díky jen minimální vzdálenosti Paganelly od brennerské dálnice
- a to vše dosud za až překvapivě vstřícné ceny, které jsou opětovně „stlačeny“ u týdenních pobytů se skipasem až pod neuvěřitelných 3.500 Kč na osobu a které se již v budoucnosti, především pak po realizaci plánovaného propojení s Madonnou di Campiglio, dozajista již opakovat nebudou
- stále relativně menší úhrnná délka sjezdových tratí a přece jen omezená nabídka těch nejnáročnějších sjezdovek
- nižší nadmořská výška skiareálu, respektive jeho spodní části, a s tím související vyšší pravděpodobnost horších sněhových podmínek na samém konci sezóny
- limitované možnosti lyžování ve volném terénu a malý, zpravidla jen o víkendech otevřený skiareál v Molvenu mimo platnost skipasu
- ne zcela kompletní infrastruktura oblasti jako logická daň za její menší velikost a „rodinnost“
- poloha Fai, Molvena a Laga Nembia mimo lyžařský areál a tedy i každodenní nutnost „sednutí“ do auta či využití skibusu, byť precizně fungujícího a již zahrnutého v ceně skipasu
- větší vzdálenost vůči ostatním skiareálům oblasti Skirama Dolomiti Adamello Brenta aneb velmi neefektivní využití plošně rozšířených skipasů
- bohužel též letos lehký nárůst ceny některých ubytovacích zařízení jako logická odezva na strmě se zvyšující poptávku související s nepochybným nárůstem kvality celého střediska
vzdálenost střediska - Praha: 720 km, Brno 795 km.
